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南京航空烈士公墓石牌坊

南京航空烈士公墓建于1932年,坐落在南京紫金山北麓王家湾东侧,是安葬民国时期 (主要是抗日战争时期)空军阵亡将士的墓地。据史料记载,早在1926年广东革命政府出师北伐时,就在国民党革命军总司令部 下设了航空处,抽调了一批飞行员 参加北伐。1928年初,民国政府在 军政部下设立航空署,成立4个航空 队,这些航空队在北伐和内战中,先 后有一批飞行员阵亡。1931年8月,经当时的航空署署长黄秉衡呈请、蒋 介石批准,在现址规划占地50亩建立了航空烈士公墓,建造了石牌坊、左右庑、碑亭、祭堂等建筑及坟场,1932年3月首批入葬了在1932 年“一.二八”淞沪抗战中、在1930年中原大战中、在二次北伐中阵亡的30余名航空烈士。

抗日战争期间,为抗击日本侵略者,中国空军共出动飞机21597架次,击落敌机599架, 击伤敌机110架,炸毁敌机672架,炸伤120架,击沉击伤敌舰、船8 013艘,炸毁炸伤敌坦克、 军车8 456辆。前苏联志愿航空队于1937年秋来华,仅1938年到19如年5月就击落敌机81 架,炸毁敌机近百架,炸沉炸毁敌舰船W艘。从1941年12月到1與5年9月,美国志愿航空 队共击落和炸毁日机2 600多架,击沉击毁敌舰船44艘,击毙日军66700多人。中美联合开 辟的驼峰空运航线,在长达三年多的空运中,先后投入飞机2000架,参战人数科600人,运 送物资73万吨,运送人员33 477人。在空前残酷激烈的战斗中,中国飞行员和支援中国抗 日的外国飞行员付出了巨大的牺牲,先后有数千名中外飞行员血狼蓝天,英勇献身,他们中 部分人的遗骸也被埋葬入了南京航空烈士公墓中。南京沦陷后,航空烈士公墓遭到日寇的 严重破坏,抗战胜利后,对航空烈士公墓进行了全面整修,并于1946年3月29日、1947年3 月29日和1948年3月举行了三次公祭、公葬,葬入了抗战初期牺牲未及入葬的航空烈士,将 葬身于各地的抗战牺牲的飞行员迁葬于此,为一些尸骨不存或遗骸下落不明的飞行员设立 了衣冠冢,将美国飞行教练肖德(肖白特)、苏联航空志愿队大队长尔拉夫孟诺、飞行员金爵 洛哥、卢八丁、史托维等4人也葬入了公墓中。同时,公墓大门口的牌坊也整修一新。牌坊 为四柱三间冲天式,坊柱顶部为古代乌头门式,坊柱柱脚前后均嵌有抱鼓石,明间上额枋顶 部嵌有镌刻祥云、莲花图案的火焰牌石雕。牌坊正面明间匾额上阴刻“航空烈士公墓” 6个 大字,两根中柱上刻有当时国民党政府要员何应钦撰写的楹联:“捍国骋长空,伟绩光照青 史册;凯旋埋烈骨,丰碑美媲黄花岗。”牌坊背面明间匾额上,刻有蒋介石的题字:“精忠报 国”,两根中柱上,镌刻有蒋介石在1946年3月29日公祭时题写的挽联:“英名万古传飞将, 正气千秋壮国魂。”

1995年,航空烈士公墓再次进行整修,石牌坊根据尊重历史的原则维持原状,墓园内增建了由一座高15米的主碑和三十座高3米、宽5米的独立英烈碑组成的抗日航空烈士纪念牌 群,碑上用中、英、俄三种文字镌刻上了自“一 ?二八”淞沪抗战到1945年9月牺牲的3 500 名中外航空烈士的英名。其中,中国烈士870名,美国航空烈士2 197名,苏联航空烈士210 名,韩国航空烈士2名。从而,使墓园真正名副其实地成为墓园牌坊上所标明的“航空烈士

【江苏常熟虞山瞿式耜墓坊】